Blokovací stroj na Srí Lance

Níže jsou uvedeny některé skutečné - Světové příklady oprav základních komponent cementových cihlových strojů:
Hlavní případ selhání válce
Příznaky selhání: Hydraulický tlak na haiyuan HF - 1100 cihel v cihlové továrně byl nízký, což mělo za následek špatně vypadající a nedostatečně silné cihly. Hlavní válec také vykazoval tendenci sklouznout dolů a blokovací šrouby se opakovaně zlomily.
Proces opravy: Technici výrobce původně upravili parametry a vyčistili a upravili solenoidový ventil, ale problém zůstal nevyřešený. Později byl hlavní válec odstraněn a zjistil, že je vážně poškozen, se šrouby volnými a zabudovanými nahoře. Technici jednoduše leštěli vložku válce přenosným brusky, nahradili hlavní těsnění válce a znovu nainstalovali. Výpadek napájení však zabránil stroji okamžitě uvolňovat tlak, což způsobilo, že se zamykací šrouby znovu rozbily. Nakonec bylo zjištěno, že hlavní válec byl vážně poškozen a vyžadoval náhradu k úplnému vyřešení problému.
Případ selhání tlaku
Příznaky selhání: Hlavní olejové čerpadlo na haiyuan HF - 1100 cihlových strojů v cihlové továrně se nespustilo, což způsobilo, že se stroj vypnul. Proces opravy: Inspekce odhalila spálený tlakový senzor. Po výměně tlakového senzoru se cihlový stroj obnovil normální provoz a prokázal, že správné fungování tlakového senzoru je zásadní pro spuštění a řízení tlaku stroje.

Případ selhání motoru

Příznak selhání: Motor 315 kW ve spodním stádiu 60-cihlového stroje v cihlové továrně byl slabě provozován a neschopný vytáhnout stroj. Uvolnění pásu z trakční řemenice umožnilo otáčet motoru, ale utažení pásu trakční řemenice zabránilo otáčení motoru a proudu kotvy se dramaticky zvýšilo.

Proces opravy: Personál údržby nejprve změřil izolaci vinutí motoru a zkontroloval uhlíkové kartáče a nenašel žádné zjevné problémy. Po odpojení motoru od stroje a jeho provozování jeho nezávisle testovali excitační a kotviště a našli je v normálním rozsahu. Byl podezřelý z mechanického problému, ale personál údržby otevřel kryt stroje pro kontrolu a nezjistil žádné problémy. Později objevili jemnou pauzu v motoru při nízkých rychlostech. Použití mírné síly na motorový konektor způsobilo, že se proud kotvy dramaticky zvýšil a vyloučil mechanický problém. Inspekce ovladače odhalila vadný modul usměrňovače. Po výměně modulu problém přetrvával. Nakonec při čištění prachu z motoru zjistili, že kabeláž mezi vinutím komutace motoru byla odpojena. Ukázalo se, že terminály byly během předchozí opravy nesprávně stisknuty, což způsobilo, že se kabeláž zahřívá a uvolní. Poté, co byl motor odeslán k opravě a byl stroj nainstalován a testován, byl problém vyřešen.

Případ selhání plísní

Příznak selhání: Forma cementového cihlového stroje v továrně na cihlu, což ovlivňuje kvalitu cihel.

Proces opravy: Inspekce odhalila, že nižší tlak die byl příliš nízký a amplituda vibrací formy překročila 4 mm, což přesahovalo normální rozmezí (normální amplituda by měla být kontrolována mezi 2-4 mm). Personál údržby upravil regulační ventil s nižším tlakem a postupně zvyšoval nižší tlak die, dokud nebyla amplituda vibrací formy kontrolována do 4 mm. To zmírnilo problém s praskáním plísní a zlepšilo kvalitu cihel.